LMC Automotive預(yù)計，2022年全球汽車交付量將為8500萬輛左右。相比于2019年的9000萬輛左右，減少了500萬輛?！叭蛐越?jīng)濟下行導(dǎo)致汽車消費疲軟，需求不斷弱化。”波斯基特表示，“考慮到目前的經(jīng)濟環(huán)境，預(yù)計到2024年前，全球汽車交易總量都將呈現(xiàn)下行趨勢。”
相較于銷量的下滑，汽車價格卻在不斷上漲。在芯片短缺的環(huán)境下，大多車企都選擇將產(chǎn)能傾斜至利潤更高的高端車型上，由此推升了車價。
不過目前來看，在消費者預(yù)算壓力以及供應(yīng)鏈狀況改善的推動下，車價上漲有所放緩。以美國為例，目前普通汽車銷售均價已經(jīng)降至4.6萬美元左右。（郭躍/編譯）
