□李湘雪 王濤 黑龍江日報全媒體記者 賈紅路
近日，記者在哈伊高鐵鐵力段施工現場看到，雖然室外施工暫停，但室內的工作并沒有因為寒冷而停歇，施工單位及鐵力市相關部門一直在物料籌備、征地、材料審批等方面積極開展工作，為春季順利復工做好充足準備。
在混凝土拌合站的儲備車間里，各種規(guī)格的沙石原料存放整齊、各種施工車輛有序待命；中心實驗室里，實驗人員熟練地操作著檢測設備，并不時記錄著混凝土實驗數據，確保下一階段施工過程中的混凝土堅固度符合建設使用標準。
哈伊高鐵是我國第一條穿越多年凍土區(qū)的高速鐵路，也是我省“一核一橫五縱”快速鐵路網的重要組成部分。自去年9月哈伊高鐵鐵力段動工建設以來進展順利，按照預期完成了施工任務，目前大型臨時工程的規(guī)劃建設及主體工程的路基段落挖根、清表工作已經結束。
為最大限度地保障施工順利進行，鐵力市高鐵辦公室負責人在征地動遷工作中全力作為，為施工順利進行提供良好的用地保障。鐵力市高鐵辦副主任吳雷說：“為保證該項目進展順利，鐵力市多次召開市委常委會議、市政府常務會議，專題聽取征地拆遷及項目進展情況，進一步加強溝通協調，做好頂層設計，確保如期向施工部門提供凈地。同時還積極為施工方協調和辦理了相關手續(xù)，解決了在工程中出現的困難和問題。”
截至目前，涉及鐵力市市屬有關的征地工作已經全部完成，共征收房屋425戶、3.5萬平方米，征占林地65.53萬平方米，征收農村集體土地22.95萬平方米，累計發(fā)放各類補償金1.34億元。
“在下一步二標段項目建設中，鐵力市將一如繼往，舉全市之力，務必確保2022年3月15日，鐵路建設平穩(wěn)順利進行?！眳抢渍f。
