復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組首次?？吭谀档そ?。黑龍江日?qǐng)?bào)全媒體記者 邵國(guó)良攝
黑龍江日?qǐng)?bào)15日訊（黑龍江日?qǐng)?bào)全媒體見習(xí)記者王迪）15日7時(shí)50分，牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)首組CR400BF-G型復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組從牡丹江站緩緩駛出，這是復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組首次參與牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，也是復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次在我國(guó)最東端高寒高鐵線路試跑。
據(jù)牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部介紹，時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組是復(fù)興號(hào)家族中最“抗凍”的成員，擁有耐低溫、耐冰雪的“獨(dú)門絕技”，在-40℃的極寒環(huán)境下也能奔跑如常。此次兼容性測(cè)試采用了裝備CTCS-300H及CTCS-300S型車載設(shè)備的CR400BF-G型高寒動(dòng)車組進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，通過(guò)兼容性測(cè)試，保證不同型號(hào)動(dòng)車組在牡佳高鐵安全運(yùn)行。
據(jù)介紹，牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，為后續(xù)全線開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
